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ZIPAIRとAirJapanを比べてみた

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ZIPAIRとAirJapanを比べてみた: 2024年10月15日

皆さんは、LCCを利用したことはありますか？
私は、国内のみならず近場の海外に行く場合には、積極的に利用しています。
最近話題の「ZIPAIR」と「AirJapan」に乗ってみましたので、レポートしてみたいと思います。
（正確には、AirJapanはLCCではありませんが、性質が似ているので暫定的に。詳しくは後述します）

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LCCのメリットとデメリット: LCCのメリット; LCCのデメリット
「ZIPAIR」と「AirJapan」の基本情報を比較
「ZIPAIR」と「AirJapan」の機内情報を比較
「ZIPAIR」と「AirJapan」の購入・キャンセル規定を整理: ZIPAIRの場合; AirJapanの場合
「ZIPAIR」と「AirJapan」のオプションパッケージや運賃プラン: ZIPAIRのオプションパッケージ; AirJapanの運賃プラン
実際の機内の様子と感想: ZIPAIRの感想; AirJapanの感想
まとめ

本記事には一部、アフィリエイト広告を含みます。

LCCのメリットとデメリット

まずは、改めてLCCのメリットとデメリットも整理していきましょう。

LCCのメリット

LCCの最大のメリットは、フルサービスキャリア（FSC）と比較して、比較的安価で利用できることではないでしょうか。
低価格実現の理由は、必要以上のサービスが付かないことです。
預け荷物、機内食、ドリンクサーブ、座席指定、アメニティなどは、選択制となるのが一般的です。

つまり、より快適に過ごすためには、追加のコストが必要と言うことです。
ですが、必要なサービスのみをチョイスできるのが、個人的には非常に気に入っています。FSCでは深夜に夜食出されることもありますが、正直食べるよりも寝ていたい派なので……。

また、FSCの空港利用が少ない深夜や早朝の便なども充実しているため、機内での睡眠が苦手でなければ、時間効率よく移動できる点もポイントかも知れません。

LCCのデメリット

LCCの最大のデメリットは、キャンセルや変更の規定が厳しいことではないでしょうか？
安価である分、フライトに対するコストをしっかりと確保する必要があることから、キャンセル不可の航空会社も多い印象です。また、キャンセルのできる割高なプランが設定されており、結果的にFSCを利用するよりも高くなってしまうこともあります。
とはいえ、最近ではFSCでもキャンセル規定が厳しくなっていて、LCCと大差がなくなってきている気がします。

また、コンパクトな機材を利用したり、なるべく多くの顧客を乗せるためにシートピッチが狭い印象があります。
広めの座席の用意もありますが、やはり追加コストが必要です。

「ZIPAIR」と「AirJapan」の基本情報を比較

ZIPAIRはJALを親会社に持つLCCで、成田を中心に北米やアジア圏に就航しています。
一方のAirJapanは親会社がANAで、正確にはLCCではなく、FSCとLCCの双方の特徴をもつハイブリット航空会社と言われています。成田空港からバンコク、韓国、シンガポールに就航しています。

	ZIPAIR	AirJapan
セグメント	LCC	ハイブリットキャリア
親会社	JAL	ANA
就航路線	バンコク、ソウル、シンガポール、マニラ、ホノルル、バンクーバー、サンフランシスコ、ロサンゼルス、サンノゼ ※2025年3月～ヒューストン	バンコク、ソウル、シンガポール
主なプラン	＜座席選択制＞ ■ZIP Full-Flat ■Standard ■U6 Standard	＜運賃タイプ選択制＞ ■Simple ■Standard ■Select ※概要は後述。
子供料金	設定あり	設定あり
機内持込手荷物	7kgまで無料	7kgまで無料
オプション	受託手荷物、機内食、スポーツ用品・大型荷物、座席指定、有料ラウンジ、アメニティ ※パッケージあり（後述）	座席指定、預入手荷物、スポーツ用品・大型荷物、インターネットサービス、機内食、保険、ホテル予約

ちなみに、親会社であるJALとANAの株についての記事もあるのでぜひ。

「ZIPAIR」と「AirJapan」の機内情報を比較

実際の機材のスペックや機内サービスについて項目別に整理してみました。

	ZIPAIR	AirJapan
機材	ボーイング787-8	ボーイング787-8
シートピッチ	ZIP Full-Flat：約107cm Standard：約79cm	約81cm
座席幅	ZIP Full-Flat：約51cm Standard:約43cm	約44cm
電源設備	マルチアダプタ USBポート（Type-A）	USBポート（Type-A及びType-C）
モニタ	なし	あり
無料飲料提供	なし（有料）	前列1-9の人のみソフトドリンク提供
機内 Wi-Fi	無料	機内コンテンツ：無料通常Wi-Fi：有料
機内での支払い	クレジットカード、ZIPポイント	クレジットカード（円決済）

「ZIPAIR」と「AirJapan」の購入・キャンセル規定を整理

最も基本的な購入方法をした場合のおもな購入規定と自己都合によるキャンセルの規定です。
天候不順等の場合は、いずれの会社も払戻し規定があります（条件により規定の詳細は異なります）。
購入のプランなどによって規定が変わる場合があります。

ZIPAIRの場合

細かい規定はありますが、大まかには以下の通りです。

設定路線	ソウル便以外		ソウル便
座席種別	Standard	ZIP Full-Flat	Standard	ZIP Full-Flat
予約変更	不可
名義変更	不可
払い戻し	原則不可		取消手数料（出発前）東京発5,000円ソウル発：50,000W （出発後）東京発；15,000円ソウル発：150,000W	取消手数料（出発前）東京発10,000円ソウル発：100,000W （出発後）東京発；20,000円ソウル発：200,000W
販売期限	予定出発時刻の90分前まで

詳細はこちら
天候や機材トラブル等による欠航についてはこちら

AirJapanの場合

2024年10月27日以降から規定が変わるので、新しい規定を表記します。

設定路線	ソウル便以外	ソウル便
予約変更	不可
名義変更	不可
払い戻し (片道／人）	原則不可	便出発前 5,000円便出発後15,000円
販売期限	予定出発時刻の5時間前まで

詳細はこちら
天候や機材トラブル等による欠航についてはこちら

「ZIPAIR」と「AirJapan」のオプションパッケージや運賃プラン

各社とも、単純にオプションを追加していくだけでなく、オプションのパッケージプランや、運賃の購入プランの設定があります。

ZIPAIRのオプションパッケージ

ZIPAIRは「座席タイプ」を選択した上で、オプションがパッケージになっている購入スタイルです。

	サービス概要
Flex Biz	■事前座席指定 ■機内持込手荷物：+8kg(合計15kg) ■バウチャーによる払い戻し　（次回利用できるバウチャー発行）
Value	■事前座席指定 ■受託手荷物：30kg×1個 ■機内食(Standard)
Premium	■事前座席指定 ■機内持込手荷物：＋8kg(合計15kg) ■受託手荷物：30kg×1個 ■機内食(Standard) ■アメニティセット

ソウル便には使えないプランや、機内食が付かないなど、若干の条件変更があります。

詳しくはこちら

AirJapanの運賃プラン

AirJapanは「運賃プラン」として設定されています。
また、何のオプションも付かないプランとして「Simple」プランが用意されています。

	サービス概要
Standard	■事前座席指定（一部を除く） ■受託手荷物：23kg×1個 ■キャンセル／払戻し（出発の5時間前まで）　運賃額の75%相当額を手数料として徴収　※ソウル便は、片道1人あたり　　出発前：5,000円／出発後：15,000円
Selected	■事前座席指定 ■受託手荷物：23kg×2個 ■機内食 ■キャンセル／払戻し（出発の5時間前まで）　運賃額の50%相当額を手数料として徴収　※ソウル便は、片道1人あたり　　出発前：3,000円／出発後：15,000円